Om met het bouwen te beginnen laten we de top cover even los. Vervolgens vinden we aan de bovenzijde van de zijpanelen een hendeltje welke je eenvoudig los drukt. Zo trek je de zijpanelen er eenvoudig (naar boven toe) af.
Ook binnenin is het vooral een gevoel van “Kick ass”. Een licht hellend interieur, keurig zwart uitgevoerd, zwarte kabels, en vooral ook een opvallend compact interieur.
Geen lange rij 3.5” bays, maar achter in de behuizing zit een bracket waar je er twee kwijt kunt.
Aan de bovenkant zien we de enige optionele extra koellocatie. Je kan hier een 120mm ventilator kwijt, of een radiator aan hangen.
Aan de onderkant zien we de stock koeling, twee 180mm “Air Penetrator” ventilatoren die de hele bodem bedekken. Zo bereiken ze niet alleen –alle- componenten, maar loopt er werkelijk over de hele inhoud van de behuizing een airflow van beneden naar boven. In theorie althans een prima idee.
Leuk detailtje, met kleine ‘dials’ kan je de productiedatum van jouw behuizing zien. Zo is mijne 17 Mei van dit jaar uit de fabriek komen rollen.
Ook de achterzijde van het interieur is anders dan anders. Geen groot moederbord-tray, maar een combinatie van gebruikelijke en minder gebruikelijke elementen. Ook styling en branding ontbreken binnenin niet. Net als aan de buitenzijde voelt al het staal absoluut goed aan.
De slim-line slot-loading optical zit aan de achterzijde verwerkt. Met drie schroefjes haal je dit hele bracket los om de drive te plaatsen.
Naast de 2 3.5” drives zitten er twee plekken om SSDs (of eventueel 2.5” HDDs) te plaatsen. Deze zitten beide aan de achterkant van je moederbord, en worden met schroefjes vast gezet.
Met de camera iets hoger krijgen we weer een beetje perspectief waar de verschillende componenten ten opzichte van het moederbord komen te zitten.
